Heb ik de juiste laadpaal gekozen? 

Er zijn twee grote groepen laadpalen: de 'gewone' laadpalen voor mode 3-laden en de snellaadstations voor mode 4-laden. De laadpalen zijn er in verschillende configuraties. Je kunt onder andere de volgende functies kiezen:

• de voeding: eenfasig of driefasig? (= wordt de laadpaal aangesloten op een eenfasig of driefasig net?)
• oplaadcircuit: moet de laadpaal wisselstroom (AC-laden) of gelijkstroom (DC-laden) leveren?
• het formaat: muurbevestiging of vloerbevestiging?
• types van stopcontact: in België zijn alle laadpunten voorzien van een Type 2-stopcontact
• aantal stopcontacten
• stroomsterkte van het stopcontact of van de stopcontacten: bv. 32 A of 63 A
• ...

Om voor de klant een goed voorstel te maken, is het belangrijk om een correct beeld te hebben van de situatie waarin de laadinfrastructuur geplaatst zal worden, en ook rekening te houden met de verwachtingen van de gebruiker.

Voorbeeldcase 1

Harry en Ingrid willen bij hen thuis een laadpaal installeren voor hun Nissan Leaf. Welk laadsysteem raad je aan?

1. VERZAMEL DE VOLGENDE GEGEVENS:

• Wat is de netaansluiting? 2,230 V-net, 40 A
• Wat is het aansluitvermogen? 230 x 40 = 9,2 kW
• Wat is het laadvermogen van het elektrische voertuig (te vinden op de voertuigfiche): 6,6 kW
• Wat is de batterijcapaciteit van het elektrische voertuig (te vinden op de voertuigfiche): 24 kWh

2. KIES DE LAADPAAL:

Een laadpaal 1f-16 A (eenfasig, met een stroomsterkte van 16 A).

3. EVALUEER JE KEUZE:

• Wat is het laadvermogen van de laadpaal? 3,7 kW (230V x 16 A = 3.680 W)
• Wat is de laadstroom van de laadpaal? 16 A
• Wat is de laadduur van een lege naar volle batterij (laadtijd = batterijcapaciteit/(laadvermogen x laadrendement)? 24/(3,7x0,9) = 7 à 8 uur
• Wat is de laadduur van een 75% volle naar een 100% volle batterij (bijvoorbeeld, stel nu dat bij een dagelijkse woon-werkafstand de batterij niet volledig leeg is, maar nog 75% van de capaciteit bevat)? 6/(3,7x0,9) = 1 à 2 uur
• Kan gelijktijdigheid een probleem vormen? Als het elektrisch voertuig op maximum laadt, dan is er nog 5,6 kW (9,3-3,7) beschikbaar. Ter vergelijking: een gemiddelde wasmachine of vaatwasser verbruikt tot 2,2 kW. Overleg met de gebruiker of hij dit als een probleem ervaart of niet.

Voorbeeldcase 2

Bram en Jill willen bij hen thuis een laadpaal installeren voor hun Opel Ampera E. Ze willen een korte laadduur. Is onderstaand laadsysteem een mogelijke optie?

1. VERZAMEL DE VOLGENDE GEGEVENS:

• Wat is de netaansluiting? 3N, 400 V-net, 25 A
• Wat is het aansluitvermogen? 1,73 x 400 x 25 = 17,3 kW
• Wat is het laadvermogen van het elektrische voertuig (te vinden op de voertuigfiche): 11 kW
• Wat is de batterijcapaciteit van het elektrische voertuig (te vinden op de voertuigfiche): 60 kWh

2. KIES DE LAADPAAL:

Een laadpaal 3f-16 A (driefasig, met een stroomsterkte van 16 A).

3. EVALUEER JE KEUZE:

• Wat is het laadvermogen van de laadpaal? 11 kW (1,73 x 400 V x 16 A = 11 kW)
• Wat is de laadstroom van de laadpaal? 16 A
• Wat is de laadduur van een lege naar volle batterij? 60/(11 x 0,9) = 6 uur
• Wat is de laadduur van een 75% volle naar een 100% volle batterij (bv. stel nu dat bij een dagelijkse woon-werkafstand de batterij niet volledig leeg is, maar nog 75% van de capaciteit bevat)? 15/(11 x 0,9) = 1 à 2 uur
• Kan gelijktijdigheid een probleem vormen? Als het elektrisch voertuig op maximum laadt, dan is er 6,6 kW over.
• Kan een zwaardere laadpaal een oplossing zijn om sneller te laden? Een laadpaal 3f-32 A is geen optie. 1. De laadpaal vraagt meer stroom dan dat het net kan geven (32 A, net geeft er maar 25 A). Zonder bijkomende maatregelen zoals een verzwaring is deze laadpaal geen optie. Pas wel op, de tariefstructuur wordt bepaald op basis van de aansluitingscapaciteit. Een verzwaring kan een duurder tarief tot gevolg hebben. 2. De wagen heeft een laadvermogen van maar 11 kW. Een laadpaal 3f-32 A levert een vermogen van 22 kW (1,73 x 400 V x 32 = 22 kW). Helaas kan dat vermogen niet worden benut, want de wagen kan maar 11 kW laden.